下面咱們來聊一聊汽車散熱風扇在什么情況下會啟動的問題。

汽車上安裝散熱風扇是為了達到讓發動機快速降溫的目的，采用的都是電控的方式，也就是說，發動機的溫度過高，電控系統就會讓風扇轉起來，等溫度降下來了，又會停止風扇的轉動。一般來說汽車散熱風扇在運轉時有高速和低速之分，以便適應不同的發動機工況，維持發動機的正常運轉。

既然現在的風扇采用的都是電控的模式，那么有哪些情況會誘發汽車風扇啟動呢？汽車風扇的工作原理又是怎樣的呢？

誘發汽車散熱風扇啟動的因素有兩個，一個是發動機水溫，一個是空調制冷劑壓力。工作原理是：發動機水溫傳感器實時的向發動機控制單元傳遞水溫信號，但發動機水溫高于某個限定值時，傳遞信號控制風扇啟動。上面說的是水溫，空調制冷劑控制的形式和水溫一樣，并且兩者互不干預，滿足任何一個條件的情況下，風扇都會啟動。

在沒有啟動空調、并且發動機溫度比較低的情況下，啟動發動機后如果風扇也跟著啟動，這種情況是不正常的，建議去維修檢查。既然上面說了原理，我們來推測一下最可能的原因是什么？

首先可能是發動機水溫傳感器損壞了，它傳遞出的是水溫高的信號，為了給發動機降溫，風扇啟動；在開啟空調的情況出現這種情況則可能是因為，傳遞的制冷劑壓力信號出現了問題。一般使用專用的汽車診斷儀就能找到故障發生的原因。

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